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Accouplement d'engrenage à broche élastique, trou d'arbre conique de type ZCD, caractéristique de base
1. Excellent ajustement du trou conique : Une extrémité est un trou d'arbre conique, qui est serré par la surface conique, permettant d'obtenir une précision d'alignement élevée et une installation et un démontage pratiques. Il convient pour une connexion directe avec l'arbre de sortie conique du moteur/réducteur, assurant une transmission de couple stable et fiable.
2. Transmission de couple robuste et efficace : La plage de couple nominal est large (jusqu'à plusieurs centaines de milliers de N·m), avec un diamètre de rotation plus petit, un volume plus petit et un poids plus léger sous le même couple, ce qui peut remplacer partiellement l'accouplement à dents.
3. Capacité de compensation tridimensionnelle : La goupille élastique et la rainure dentée peuvent compenser les écarts axiaux (environ 1,5 ~ 2,5 mm), radiaux (environ 0,3 ~ 0,6 mm) et angulaires (environ 0,5°), s'adaptant aux erreurs d'installation et aux déformations des conditions de travail.
4. Sans entretien et faible bruit : La goupille en nylon est autolubrifiante, ne nécessitant aucune lubrification supplémentaire, et est propre et respectueuse de l'environnement ; la structure est simple et la goupille peut être remplacée en retirant la plaque de protection, avec de faibles coûts de maintenance.
5. Structure simple et fabrication facile : Peu de pièces, aucun traitement d'engrenage de haute précision requis, cycle de fabrication court et coût inférieur.
6. Conditions et limites de travail : La plage de température de fonctionnement est de -20 ℃ à 70 ℃, adaptée aux machines générales avec des charges moyennes à lourdes et des démarrages et arrêts fréquents ; les vibrations et la réduction du bruit sont moyennes, ne conviennent pas aux occasions avec des exigences strictes en matière de contrôle des vibrations/bruit, de vitesse élevée ou de températures extrêmes.
7. Protection contre les surcharges : En cas de surcharge, l'axe élastique peut se déformer ou se casser pour protéger les principaux composants de la transmission (comme le moteur, le réducteur).
Résumé
Grâce au trou d'arbre conique, un alignement de haute précision et un montage/démontage pratique sont obtenus. Il dispose également d'une transmission et d'une torsion pour charges lourdes, ainsi que d'une compensation à trois éléments. Il ne nécessite aucune lubrification et est facile à entretenir, ce qui en fait un choix économique pour les systèmes d'extension d'arbre conique de service moyen et intensif.