Présentation du couplage

Croquis :

L'accouplement est un composant mécanique utilisé pour joindre fermement l'arbre d'entraînement et l'arbre mené dans différents mécanismes pour tourner ensemble et transmettre le mouvement et le couple. Parfois, il est également utilisé pour relier les arbres à d'autres pièces (telles que des engrenages, une poulie, etc.). entre les deux axes en raison d'une installation de fabrication imprécise, d'une déformation ou d'une dilatation thermique pendant le fonctionnement ; ainsi que d'amortir les chocs et d'absorber les vibrations.

La plupart des accouplements couramment utilisés ont été standardisés ou normalisés, et en général, seul le choix correct du type d'accouplement est nécessaire pour déterminer le modèle et la taille de l'accouplement. Si nécessaire, la capacité de charge du maillon faible vulnérable peut être vérifiée et calculée ; Lorsque la vitesse est élevée, il est également nécessaire de vérifier la force centrifuge sur le bord extérieur et la déformation de l'élément élastique, et d'effectuer un contrôle d'équilibre.

Types :

Les accouplements peuvent être divisés en accouplements rigides et accouplements flexibles en deux catégories.

L'accouplement rigide n'a pas la capacité d'amortir et de compenser le déplacement relatif des deux axes, ce qui nécessite que les deux axes soient strictement alignés, mais ce type d'accouplement a une structure simple, un faible coût de fabrication, une installation et un démontage faciles et un entretien facile, ce qui peut garantir que les deux axes ont un couple de transmission neutre et plus élevé et est largement utilisé. Accouplement à bride, accouplement à manchon et accouplement à pince couramment utilisés.

Les accouplements flexibles peuvent également être divisés en accouplement flexible non élastique et accouplement flexible avec composants élastiques, le premier type a seulement la capacité de compenser le déplacement relatif de deux axes, mais ne peut pas amortir la réduction des vibrations, accouplement à curseur commun, accouplement à engrenages, accouplement universel et accouplement à chaîne ; Composants communs avec l'accouplement à goupille à manchon élastique, l'accouplement à goupille élastique, l'accouplement à prune, l'accouplement à pneu, l'accouplement à ressort serpent et l'accouplement à ressort.

Exigence de performances :

Selon différentes conditions de travail, l'accouplement doit avoir les performances suivantes :

(1) Mobilité. La mobilité d'un accouplement est la capacité de compenser le déplacement relatif de deux éléments rotatifs. Des facteurs tels que les erreurs de fabrication et d'installation entre les composants connectés, les changements de température pendant le fonctionnement et la déformation sous charge nécessitent tous la portabilité. La portabilité compense ou soulage les charges supplémentaires entre les arbres, les roulements, les accouplements et autres composants en raison du déplacement relatif entre les éléments rotatifs.

(2) tampon. Pour les occasions de démarrage régulier de la charge ou de changements de charge de travail, l'accouplement doit avoir un tampon et un élément élastique d'amortissement pour protéger le moteur principal et la machine de travail contre moins ou pas de dommages.

(3) Sûr, fiable, avec une résistance et une durée de vie suffisantes.

(4) Structure simple, installation et maintenance faciles.

Sélection :

Sélection du type d'accouplement Lors du choix d'un type d'accouplement, les éléments suivants doivent être pris en compte.① La taille et la nature du couple de transmission requis, les exigences en matière de fonctions d'amortissement et de réduction des vibrations et si la résonance est possible. Le déplacement relatif des deux axes est causé par des erreurs de fabrication et d'assemblage, la charge de l'arbre et la déformation par dilatation thermique, ainsi que le mouvement relatif entre les composants. (3) Dimensions et méthodes d'installation admissibles, afin de faciliter l'assemblage, le réglage et l'entretien de l'espace de fonctionnement nécessaire. mouvement axial de l'arbre.